Pada bulan Januari kemarin, mobil ini sukses terjual hingga 36 ribu unit, mengalahkan Tesla 3 yang hanya terjual 21 ribu unit, sedangkan pada bulan selanjutnya, sebanyak 20 ribu unit terjual dan Tesla 3 hanya bisa menjual 13 ribu unit saja. 

Hong Guang Mini EV merupakan proyek kerjasama Wuling, SAIC, dan General Motors asal Amerika Serikat. Harga mobil ini sendiri dipatok seharga 28 ribu Yuan atau sekitar 62 juta Rupiah. Harga ini jauh dibawah standar mobil kebanyakan yang berkisar di atas 70 hingga ratusan juta Rupiah.

Dilansir dari Inside EV. Penjualan Hong Guang yang meningkat pesat, tak lepas dari tingginya permintaan konsumen di China akan mobil elektrik, peningkatan tersebut terjadi hingga 130% dari tahun ke tahunnya dibandingkan dengan mobil plug-in hybrid. 

Mobil ini dapat menempuh jarak hingga 170 kilometer untuk sekali charge, dan dapat mencapai kecepatan maksimum 100 km/jam. Sedangkan untuk mobil Tesla 3, harga yang dipatok berkisar antara 40 ribu USD atau sekitar 500 juta Rupiah, dengan jarak tempuh hingga 420 kilometer, untuk sekali charge.

Meski namanya terkesan mini, tetapi mobil ini dapat memuat empat orang dewasa. Hong Guang sendiri memiliki panjang 2.917 mm dengan lebar 1.493 mm, dan tinggi 1.631 mm, menjadikan mobil ini cocok untuk keluarga kecil. Jika ingin mendapatkan bagasi yang lebih luas, cukup dengan melipat kursi di bagian belakang, serta mobil ini bisa menampung berat hingga 665 kilogram.

Secara kecepatan, memang Wuling Hong Guang Mini EV ini terbilang tidak cepat. Kecepatan maksimumnya hanya 100 km/jam. Mobil ini tidak didesain untuk jalur laju cepat, meski begitu, mobil ini cocok untuk jalanan kota yang padat. 

Baca juga: Honda Resmi Meluncurkan Mobil Autopilot Level 3 Pertama di Dunia

Namun, soal harga mobil yang keluar pada pertengahan 2020 kemarin di patok sangat murah. Bahkan untuk mobil pada kelasnya dan tidak heran, jika mobil ini laku sangat keras di pasaran. Wuling sebagai produsen mematok harga satu unit mobil Hong Guang Mini EV ini seharga 28.800 Yuan, atau sekitar 63 juta Rupiah. Harga yang terlampau murah bagi mobil listrik. 

Meski begitu, berdasarkan ulasan dari wheelerboy dengan harga yang amat sangat terjangkau, bahkan jauh dibawah harga pasar. Kualitas interior dari mobil itu sendiri sangat disayangkan. Material yang dipergunakan juga dalam kualitas buruk, pendingin mobil yang sangat lemah, yang terparah, kursi mobil tersebut sangat tidak nyaman. 

Dengan harga yang sangat terjangkau, tidak heran kalau mobil ini laku keras di kalangan masyarakat China. Harga satu mobil Hong Guang Mini EV ini setara dengan satu buah motor scooter, dimana secara kemudahan jauh lebih mudah apabila kita pergi berbelanja, sangat disayangkan hal ini tidak sejalan dengan kualitas yang diberikan dari mobil tersebut. 

Jadi, mobil Hong Guang Mini EV ini sangat sukses dalam kurun waktu 8 bulan ini di pasar otomotif China, dan dapat mengalahkan brand ternama dalam mobil electric seperti Tesla dengan margin yang cukup jauh, bukan karena desain atau spesifikasi yang wah, bahkan dapat dikatakan kualitas mobil ini jauh dibawah standar. 

Akan tetapi, mobil ini sukses karena harganya yang sangat murah dan dapat dijangkau oleh kalangan menengah, serta dengan bagasi yang lumayan luas menjadikan mobil ini sangat digemari oleh masyarakat China.

The post Hong Guang Mini EV, Mobil Listrik yang Sukses Kalahkan Tesla appeared first on 101Wired.

Dilansir dari Nikkei Asia, para pengamat industri otomotif akan mengamati dengan seksama apakah Honda Legend ini dapat berkendara tanpa kontrol dari pengemudi, dengan asumsi pada kondisi tertentu pengemudi harus segera tanggap untuk mengambil alih kemudi apabila terjadi sesuatu di luar kontrol. 

Dalam jumpa pers yang diadakan secara daring, kepala HR dari Honda yang juga mengamati proses pembuatan dari Honda Legend, Yoichi Sugimoto menjelaskan kepada pers bahwa kecelakaan lalu lintas kebanyakan disebabkan oleh kesalahan manusia, dan berkendara akan jauh lebih menyenangkan apabila kita (Honda) dapat mengurangi rasa letih dan stress pengendara. 

“Kami juga bertujuan untuk mengurangi beban berkendara, dan kita masuk pada tingkatan baru pada Honda Sense”, lanjut Sugimoto yang merujuk pada teknologi driving assistance milik Honda.

Sebenarnya, di tahun 2017 Audi berencana akan mengimplementasikan level 3 autopilot yang serupa dengan Honda Legend pada mobil A8 mereka. Tetapi, rencana itu berubah ketika Audi membatalkan rencana mereka di tahun lalu dikarenakan masalah regulasi, seperti yang dilansir oleh Automotive News Europe. Audi juga khawatir akan masalah tuntutan hukum apabila terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh sistem, jika mereka jadi mengimplementasikan sistem autopilot level 3 di mobil A8 mereka.

Melansir dari Nikkei Asia, salah satu fitur dari teknologi Honda Sense yang dikembangkan oleh Honda adalah Traffic Jam Pilot system yang sudah disetujui oleh Kementerian Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata Jepang. Teknologi ini dapat membebaskan pengendara dari memegang kemudi di jalur lalu lintas yang padat, ketika pengendara mengemudi dibawah 50 km/jam. 

Baca juga: Xiaomi Siap Terjun ke Pasar Otomotif Mobil Listrik

Sistem akan otomatis mempercepat, mengerem, dan menyetir sembari mengawasi kendaraan yang berada di sekitarnya melalui fitur high-definition mapping dan sensor eksternal yang ada pada mobil tersebut. Dengan hadirnya fitur ini, pengendara dapat menikmati hiburan yang tersedia melalui layar navigasi, tetapi harus segera mengambil alih kemudi apabila kemacetan sudah mereda. 

Menurut Sugimoto, level 3 autopilot ini ada pembagian tugas dalam berkendara antara pengemudi dan sistem. Sistem Traffic Jam Pilot ini merupakan tahapan pertama dari level tersebut, dan mereka ingin menilai bagaimana autonomous driving diterima di masyarakat Jepang

Mobil Honda Legend ini juga memiliki beberapa variasi fitur dari autopilot level 2 seperti, lepas kemudi saat mengikuti mobil lain yang berada di dalam jalur ataupun melakukan perpindahan jalur, dan juga mobil ini dilengkapi sistem emergency stop dimana mobil akan perlahan menurunkan kecepatan hingga berhenti di area yang aman apabila pengendara tidak merespon permintaan pengambilalihan kemudi. 

Beberapa peneliti dari seluruh Jepang menyatakan bahwa mobil Honda Legend ini merupakan sebuah terobosan baru dari sistem auto driveyang sedang gencar dilakukan oleh perusahaan otomotif dunia, dan menjadi pionir dari sistem autopilot level 3 yang dipastikan akan diaplikasikan secara luas pada tahun 2030.

Untuk harga sendiri, Honda mematok harga 11 juta Yen atau sekitar 1,5 miliar Rupiah, dan sayangnya mobil ini hanya dibuat sebanyak 100 unit dan tidak akan dipasarkan ke luar negeri dalam waktu dekat, mengingat dibutuhkan teknisi khusus yang sudah tersertifikasi oleh pemerintah Jepang untuk menangani mobil ini. 

Fitur autopilot level 3 yang dimiliki oleh Honda Legend ini mengalahkan mobil autopilot keluaran Tesla autopilot dan Cadillac Supercruise, dan diharapkan dengan adanya Honda Legend ini dapat menjadi terobosan baru berkendara secara aman dan meminimalisir kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan pengendara. 

The post Honda Resmi Meluncurkan Mobil Autopilot Level 3 Pertama di Dunia appeared first on 101Wired.